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Simulador de radiocomunicaciones piloto controlador – inglés

Started on 7 mayo 2021

SIMULADOR
COMUNICACIONES PILOTO CONTROLADOR

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PRODUCTO NUNCA ANTES VISTO

Con esta herramienta sofisticada, tecnologica, amigable y única en su tipo podrá dominar las COMMS como un verdadero experto en su propio tiempo y ubicación. Solo necesita un celular inteligente y conexión a internet. Para estudiar con las simulaciones de la entrevista de la autoridad aeronáutica y vuelos reales,

El simulador está diseñado para aprobar satisfactoria y facilmente la evaluación de las autoridades aeronauticas y adquirir la competencia linguistica OACI nivel IV, pero adicionalmente para realizar vuelos internacionales VFR simples comunicandose con controladores en ingles con la misma confianza y habilidad con que lo hace en español

IMPORTANCIA Y PRIVILEGIOS DE LA COMPETENCIA LINGUISTICA

La OACI determinó con carácter prioritario debido a las causas de accidentes aéreos reforzar las disposiciones pertinentes relativas a los requisitos de competencia linguística, de modo que se obligara a los Estados contratantes tomar medidas que garantizaran que todas las operaciones de vuelo en el espacio aéreo debieran realizarse en el idioma inglés, esta medida debia ser aplicable para que el personal de control de transito aéreo y las tripulaciones de vuelo estuvieran debidamente capacitados para formular y comprender mensajes radiotelefónicos en ese idioma.

 

En Venezuela se han adoptado las medidas exigidas por OACI incorporando la exigencia en la regulación nacional vigente (Licencias al Personal Técnico Aeronáutico) creando una estructura que cuenta de dos evaluadores/instructores, un certificador y un coordinador general. El programa consiste en evaluaciones períodicas obligatorias mediante entrevistas orales grabadas y exámenes escritos para todos los pilotos de aviones y helicópteros, y controladores de tránsito aéreo (ATC) que hacen uso de la radiotelefonía en operaciones internacionales, las evaluaciones son realizadas para el personal aeronáutico en los aeropuertos del Pacífico como del Caribe.

EL INGLÉS Y LA AVIACIÓN

Curso online ¿Por que es el mejor método?

NUESTRAS CARACTERISTICAS

Ayudamos a retener el conocimiento 6 veces más que métodos tradicionales

Somos el complemento perfecto a esta actualidad en la que siempre se necesita tiempo

Promovemos el estándar y el pensamiento analítico. Enseñamos a pensar, ‍no a memorizar.

Nuestros cursos no existen en Latinoamerica al mismo nivel tecnológico.

Nos tomamos muy en serio la instrucción, no somos un juego más en el celular.

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Aprendizaje online con las mejores herramientas

Técnicas de Instrucción

Explicación, Asociación, Repetición  condicionamiento clásico y operante

seran fáciles de digerir y queden arraigados en tu cerebro. 

Recrea bajo tu control los escenarios de vuelo y las comunicaciones entre el piloto y el controlador aereo

Ventajas de aprendizaje por repetición

El aprendizaje por repetición tiene varias ventajas claras respecto a otras maneras de adquirir conocimiento. Por un lado, es la forma más efectiva de conseguir interiorizar habilidades nuevas, tanto físicas (como practicar un deporte o tocar un instrumento) como cognitivas (por ejemplo, resolver problemas matemáticos o componer canciones).

Por otra parte, la inversión mental necesaria para llevar a cabo un aprendizaje por repetición es mucho menor de la requerida por otras maneras de adquirir conocimientos. Incluso especies animales muy poco evolucionadas, como los insectos o los anfibios, son capaces de aprender por repetición de una manera muy básica.

Además de esto, el aprendizaje por repetición se cuenta entre los más versátiles, ya que permite adquirir tanto conocimientos fácticos (relacionados con datos y hechos) como habilidades, creencias y actitudes.

02 Horas semanales en conferencia virtual permitirán que aclares dudas. Dispondás de hasta 48 horas de clase.

08 Pruebas de dominio en las que te enfrentarás a tu instructor, y pondrás a prueba tus conocimientos de la misma forma en que se hace durante una evaluación de la autoridad aeronáutica

Cada palabra, termino, concepto, u oración estará explicada dentro de un contexto altamente visual, elegido por expertos para que tus conocimiento queden profundamente arraigados

Ventajas del aprendizaje por asociación

Existen estudios recientes que demuestran que los métodos de aprendizaje basados en la asociación son aún mejores y perduran más en el tiempo. Esto se debe a que al usar la asociación basada en el uso de los sentidos, las conexiones neuronales implicadas en absorber esta información son mucho mayores que las implicadas en la repetición.

structor, y pondrá a prueba tus conocimientos de la misma forma en que se hace durante una evaluación de la autoridad aeronáutica

Nuestro

Programa de estudios

Todo lo que debes saber para realizar vuelos internacionales y para obtener tu competencia linguistica

SIMPLE VFR FLIGHT SVBM SVMC
AERONAUTICAL PHRASEOLOGY

A-B-C-D-E

AERODROME CONTROL

ATC clearance (examples)

NUMBERS PRACTICE

Alt, Vertical speed,flight level, heading.

QUESTIONS ABOUT IDENTITY

Name, last name, full name, ID number, phone number, greetings, age, birthday born, address, days, time, spelling

AERONAUTICAL PHRASEOLOGY

F-G-H-I-J-K-L-M-N-O

AERODROME CONTROL

Start-up procedure 

Backing up and towing procedure 

QUESTIONS ABOUT PERSONAL LIFE

Feeling, marital status, family, distances, likes and preferences

AERONAUTICAL PHRASEOLOGY

P-Q-R-S-T-U-V-W-X-Y-Z

AERODROME CONTROL

Backing up and towing procedure 
Taxi procedure 

QUESTIONS ABOUT AVIATION (BASIC)

Talk about your job. What aspects of your job do you enjoy most?

Are you a pilot?

Is the Aeronautics a beautiful profession? 

What is a pilot? 

When did you start your career in aviation? Where?

How long have you been working as a pilot? 

How long did your training to do your job? 

Which was the easier subject in your training? Why?

Why do you decide to be a pilot? 

How often do you fly? 

How many average hours do you usually work on a week?

How many flight hours do you have in your Logbook?

What type of aircraft do you fly? 

What aircraft would you like to fly? Why?

What is the Cruise Speed of that aircraft?

What is a cross wind component?

What is a wind shear?

Are those winds the same?

What is a cross wind component?

What is a wind shear?

Are those winds the same?

What is a Radar?

What is a VOR?

What do you expect in the future in your carreer?

What are you going to do this evening? 

What is a GPS?

What is a Pitot Tube? What for it is useful?

Where do you prefer to fly outside or inside in Venezuela?

What is the most dangerous airport in Venezuela?

Which airports do you know?

What is a DME?

What is a ILS?

What is the Range of that aircraft?

What is the Service Ceiling of that aircraft?

What is the Rate of Climb in that aircraft?

Where do you work as a pilot?

What is a Radar?

AERODROME CONTROL

Take-off procedures 
Arrival procedures 
Examples
i. VFR takeoff from LEVS 
ii. IFR takeoff from LEMG 
iii. Arrival VFR at LEVS 
iv. IFR arrival at LEMD 

QUESTIONS ABOUT DIFFERENCES OR COMPARISONS

What’s the difference between Safety or Security? What’s the difference between Civil or Military Pilot? What’s the difference between Commercial or Private (Executive) Pilot? What’s the difference between Incident and Accident? What’s the difference between to fly in USA and Venezuela? Could you compare a Boeing 747 with a Cessna 172? What’s the difference between “Pan” (3) and “Mayday“ (3)?

QUESTIONS ABOUT AVIATION (ADVANCED)

How often do you have to attend air training courses? How much support does your employer gives you? What skills are needed for being a good pilot? What experience do you have in the aeronautical field? Regarding to Aeronautical, tell me about your dream aviation job, What do co-workers think / say about you? Whar are the most complex or difficult phases in a flight? What would you do if your altimeter is broken in a flight? Which are your references when you are in a visual flight? Why are there miscommunication between ATC and pilots? Did you experience a communication problem in English? Do you remember any emergency situation in flight? Have you ever experienced some emergency in your work as Pilot? What do you know about Malaysia Airlines crash? Fame

VOCABULARY (A-Z)
QUESTIONS ABOUT ENGLISH
Radio comms air traffic procedures
Departure procedures

pre‐taxi clearance procedures          

Automated predeparture clearance procedures                        

Taxi clearance 

line up and wait (luaw)                                           

departure restrictions, clearance void times, hold for release, and release

departure control                                                  

Paragraph page

En route procedures

artcc communications                                            

position reporting                                                  

additional reports                                                  

airways and route systems                                           

airway or route course changes

changeover points (cops)

Minimum turning altitude (mta)

Holding

Arrival procedures

Estándar terminal arrival (star) procedures                           

Local flow traffic management program                               

Approach control                                                    

Approach clearance                                                 

Procedure turn and holdin lieu of procedure turn                    

Timed approaches from a holding fix                                

Radar approaches                                                  

sidestep maneuver                                               

approach and landing minimums                                    

missed approach                                                  

visual approach                                                   

charted visual flight procedure (cvfp)                              

contact approach      

Examples of approach control
  1. Departure from LEMD (SID CJN 6E RWY33)
  2. ILS Approach to LEMD (STAR TLD 2A RWY15)
  3. Radar approach to SEVILLA-SAN PABLO (LEZL RWY 27)

 

Examples of area control

Flight from Alicante to Santiago

Flight from Las Palmas to Madrid Barajas

EMERGENCIES

Messages

Kidnapping

Communications failure

 

landing priority                                                   

Overhead approach maneuver                                       

DESCRIPCION DE VIDEOS O IMÁGENES AERONAUTICAS
AUDIOS Y LECTURAS AVANZADAS
ENTREVISTA DE GRADUACIÓN

Clases todas las semanas

Adquirir servicio

Lo que dicen nuestros alumnos piloto

Es esta institución me gradué de TMA y luego me convertí en piloto comercial, y volví para convertirme en piloto instructor, ahora soy un piloto certificado que puede entrenar a otros pilotos y emitir permisos de vuelo. Aprecio el arduo trabajo que su equipo hace por los alumnos: el curso transcurrió sin problemas con toneladas de información útil. ¡estuvo genial!

David Osorio

Barquisimeto. +584245044286

Soy de la primera promoción de pilotos, fue una experiencia realmente increíble para mí y mis compañeros de grupo que vinieron a obtener sus licencias de piloto privado en esta escuela de vuelo. La capacitación fue organizada profesionalmente, y el equipo que nos ayudó a estudiar trabajó duro para que fuera lo más efectivo posible. ¡Muchas gracias!

Rafael Molina

Barquisimeto. +584145251411

En IDEA me gradué de piloto privado, se graduó mi esposa Martha y nuestro hijo Gustavito, el hijo vivió en sin costo en la tremenda quinta que tenían en Barquisimeto tal y como lo habían ofrecido, todo fue demasiado divertido y emocionante en mi escuela! seguiré viajando desde Caracas solo para volar con ellos, adoro mi escuela, Los instructores saben exactamente lo que hacen, y yo era plenamente consciente de los riesgos y la confianza que los estudiantes depositan en esta capacitación.

Wuimer Romero

Caracas. +584144659239

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