Artículos
- MIP 141 – Cap 7.1 – Piloto Privado – Progresivo de vuelo
- 1er vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelos
- 2do vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelo
- 3er vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelos
- 4to vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelos
- 5to vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelos
- 6to vuelo – 02 horas – doble comando – Operaciones De Vuelos
- 7mo vuelo – 02 horas – doble comando – toques y despegues – parte A-B
- 8vo vuelo – 02 horas – doble comando – maniobras de emergencia, toques y despegues
- 9no vuelo – 02 horas – doble comando – otras maniobras en el circuito de tránsito de aeródromo
- 10mo vuelo – 02 horas – vuelo doble comando – vuelo en el circuito de tránsito de aeródromo – parte A-B
- 11vo Vuelo – 02 horas – doble comando – practicas de vuelo en la zona de maniobras y en el circuito de transito de aeródromo
- 12vo vuelo – 02 horas – doble comando – maniobras de emergencia, toques y despegues
- 13vo vuelo – 02 horas – doble comando – maniobras de precisión en la zona de maniobras y en el circuito de tránsito de aeródromo
- 14vo vuelo – 02 horas – prácticas de vuelo en la zona de maniobras y en el circuito de tránsito de aeródromo
- 15vo vuelo – 02 horas – prácticas de vuelo en la zona de maniobras y en el circuito de tránsito de aeródromo
- 16vo vuelo – 02 horas – vuelo solo alumno piloto
- 17vo vuelo – 2 horas – 1° vuelo de navegación visual
- 18vo vuelo – 2 horas – 2° vuelo de navegación visual
- 19vo vuelo – 4 horas – 3° navegación visual
- MIP 141- Cap 7.2
- MIP 141- Cap 7.3
- MIP 141 – Cap 7.4 – Piloto Privado – Pensum de Fases
- MIP 141 – Cap. 7.5
- MIP 141 – Cap. 7.6
- MIP 141 – Cap. 7.7
- MIP 141 – Cap. 7.8