Esta materia posee una propuesta de instrucción.

CURSO DE FORMACIÓN PARA PILOTO PRIVADO AVIÓN (PPA):

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO: PILOTO PRIVADO DE AVIÓN

MATERIA: AERONÁUTICA I

HORAS TEÓRICAS: 24

HORAS PRÁCTICAS: 00

TOTAL HORAS: 24

CÓDIGO MATERIA: PPA 01

OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno Identificará los conceptos asociados a la aerodinámica de aeronaves y serán capaces de aplicar estos conceptos a las operaciones y a las aeronaves en aquellas esferas que caen bajo las funciones y responsabilidad del piloto al mando de una aeronave de ala fija o avión.

NIVEL POR ALCANZAR El alumno describirá, los principios físicos que influyen en la sustentación de un perfil aerodinámico, describirá las fuerzas que actúan en el vuelo de una aeronave de ala fija, describirá las superficies de control, primarias y secundarias, su función y sus efectos en la sustentación. Los aspectos relacionados con procedimientos de emergencia al momento de pérdida de sustentación y los aspectos relacionados al control de la aeronave deben ser correctos al 100%.

TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1:
INTRODUCCIÓN A LA TEORÍA DE VUELO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará los conceptos generales asociados a la teoría del vuelo y los componentes básicos y el influjo de éstos en el vuelo de las aeronaves de ala fija.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
1.1 Problemas del vuelo sostenido que experimentan los aviones; El aire como fluido; Densidad del aire y efectos de la densidad; Teorema de Bernoulli.

TEMA 2:
FUERZAS AERODINÁMICAS QUE ACTUAN SOBRE LAS SUPERFICIES SUSTENTADORAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Identificará los conceptos de las diferentes fuerzas que actúan al momento de la sustentación en el vuelo, en sus distintos momentos y sus efectos sobre las superficies sustentadoras.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
2.1 Superficies sustentadoras básicas; Flujo de fluidos sobre una superficie sustentadora; Sustentación; Resistencia al avance; Coeficientes de sustentación y resistencia al avance.

TEMA 3:
FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE UN AVIÓN EN VUELO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Describirá el conjunto total de las cuatro fuerzas que actúan en todas las fases del vuelo, siendo capaz de graficar mediante vectores simples su acción en el ascenso, vuelo recto, nivelado, desacelerado y el descenso, como en los virajes en una aeronave de ala fija.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
3.1 Examen de las cuatro fuerzas; Sustentación, Resistencia al avance y al empuje de la masa; Equilibrio de fuerzas; En vuelo con las alas a nivel y en virajes.

TEMA 4:
SUPERFICIES DE CONTROL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Describirá las diferentes superficies que logran el vuelo controlado, la naturaleza de su punto de equilibrio armónico entre el C.G. y los ejes que se originan en el mismo; otras superficies secundarias.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
4.1 Los tres ejes de referencia de una aeronave longitudinal, lateral y vertical; Superficies de control primarias (elevadores, alerones, timón direccional); Equilibrio entre las superficies (peso y sustentación aerodinámica); Superficies secundarias de control.

TEMA 5:
AUMENTO Y DISMINUCIÓN DE LA SUSTENTACIÓN

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Identificará las superficies utilizadas para modificar capacidad de la sustentación en la aeronave, tales como superficies hipersustentadoras o elementos de corte en la sustentación aerodinámica.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
5.1 Flaps: Funciones y tipos, uso para el despegue y el aterrizaje; Dispositivos del borde de ataque: Función y tipos; Expoliadores: Función.

TEMA 6:
PÉRDIDAS Y BARRENAS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 1. Valorará las causas y procedimientos para que se produzca tanto la pérdida como la barrena, ya sea de manera intencional o no intencional, su reconocimiento y recuperación efectiva.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
6.1 Vuelo a bajas velocidades; Vuelo de autonomía máxima, potencia mínima para mantener la altitud; Gama de velocidad entre la pérdida de sustentación y la velocidad de autonomía máxima; Controlabilidad; Relación de potencia actitud.

TEMA 7:
ESTABILIDAD Y CONTROL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Valorará la importancia del vuelo desde el punto de vista estático y dinámico con el fin de efectuar un vuelo estable y seguro, tomando en cuenta los tres ejes del avión.

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
7.1 Estabilidad estática; Estabilidad dinámica; Estabilidad longitudinal; Estabilidad lateral; Estabilidad direccional; Balanceo Holandés (Dutch roll)

TEMA 8:
APLICACIÓN DE LOS PRINCIPIOS DE PERFIL AERODINÁMICO A LAS HÉLICES

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El Alumno: 1. Aplicará el principio del perfil aerodinámico al diseño y fabricación de las hélices para aeronaves, diferentes tipos y mecanismos de aplicación

CONTENIDO	HT: 03	HP: 00	TH: 03
8.1 Diseño y ángulo de palas, mecanismos para su funcionamiento; Principios del perfil aerodinámico en las hélices.

PROPUESTA DE SILABO

TEMA 1: ESTRUCTURA DE LA ATMOSFERA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno:

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Presión atmosférica Altitud de presión Altitud de densidad Efecto de la presión sobre la densidad Efecto de la temperatura sobre la densidad Efecto de la humedad (humedad) sobre la densidad

TEMA 2: TEORÍAS EN LA PRODUCCIÓN DE SUSTENTACION

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Leyes básicas del movimiento de Newton Efecto Magnus Flujo de aire contra un cilindro no giratorio Un cilindro giratorio en un fluido inmóvil Un cilindro giratorio en un fluido en movimiento Principio de presión diferencial de Bernoulli			

TEMA 3: DISEÑO DE PERFIL AERODINÁMICO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Leyes básicas del movimiento de Newton Efecto Magnus Flujo de aire contra un cilindro no giratorio Un cilindro giratorioPresión baja por encima de Alta presión debajo Distribución de presión Comportamiento de la superficie aerodinámica Una tercera dimensión Resumen del capítulo			

TEMA 4: FUERZAS QUE ACTUAN EN UNA AERONAVE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Fuerzas que actúan sobre la aeronave Empuje Arrastrar Arrastre de parásitos Arrastre inducido Relación elevación / arrastre 6 Peso Levante			

TEMA 5: OTROS EFECTOS AERODINAMICOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Formación de vórtices Evitar la estela turbulenta Efecto suelo Ejes de una aeronave Momento y brazo de momento			

TEMA 6: FUERZAS QUE ACTUAN EN UNA AERONAVE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Fuerzas en virajes Fuerzas en ascensos Fuerzas en descensos			

TEMA 7: PERDIDAS – BÁSICO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
			

TEMA 8: PRINCIPIOS BÁSICOS DE HÉLICE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Torque y Factor P  Reacción de torque Efecto sacacorchos Acción giroscópica Carga asimétrica (Factor-P)			

TEMA 9: FACTOR DE CARGA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Factores de carga en el diseño de aeronaves Factores de carga en virajes pronunciadas Factores de carga y velocidades de pérdida Factores de carga y maniobras de vuelo Diagrama Vg Velocidad de viraje Radio de viraje			

TEMA 10: PESO Y BALANCE

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Efecto del peso en el rendimiento del vuelo Efecto del peso sobre la estructura de la aeronave Efecto del peso sobre la estabilidad y la capacidad de control Efecto de la distribución de carga			

TEMA 11: SUPERFICIES DE CONTROL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
El alumno: 

CONTENIDO	HT: 0	HP: 00	TH: 0
Controles de vuelo Controles de vuelo primarios elevador Cola en T Estabilizador Canard Rudder Cola en V Superficies de control secundarias Flaps