Los tickets de Soporte son utilizados para darle seguimiento a los casos de problemas, inconvenientes, retiros, problemas con instructores, personal e incluso alumnos.
Los tickets de Tramite administrativo son utilizados para darle seguimiento a los tramites de los estudiantes
INFORMACIÓN RELACIONADA: SISTEMA DE SOPORTE AL USUARIO
TRAMITES GRATUITOS
TIPO I: RESPUESTA INSTANTÁNEA Y AUTOMÁTICA
Instrucciones: Abre el ticket de forma directa
Tipo I- Retiro temporal
Se debe elaborar un informe (interno) académico y administrativo donde se reconocerá ambos avances en un futuro reingreso. Dicho documento es una constancia emitida por el sistema de documentos, que al final será adjuntada en el expediente digital del estudiante. El tiempo de aceptación por parte de la institución de este estatus son seis (06) meses a partir de la emisión del ticket de soporte por parte del usuario. La reincorporación será efectiva en el trimestre que este mas próximo a iniciar.
Tipo I-Constancia de estudios
La constancia de estudio se genera de forma automática después de haber adquirido un producto de curso regular. Solo necesita llenar un formulario de dos preguntas y muy IMPORTANTE: Debe tener toda la información cargada correctamente en su Expediente Digital.
(Puedes crear tu expediente aquí)
Tipo I – Recuperación del cuestionario Final ( Instructor – Modo Presencial)
Aplica para estudiantes que perdieron una evaluacion final de una materia (Presencial) y requieren recuperación de esta para poder avanzar con su curso
El alumno solicitante de este proceso (Falto a clases el día de la evaluación) deberá tener como requisito obligatorio una constancia médica donde especifique la fecha del día que falto, luego tendrá que colocarse en contacto con el coordinador de nuestra sede solicitándole este proceso y por ultimo realizar un ticket de soporte con todos estos datos en especifico y explicando su solicitud.
Esta recuperación será efectiva solo si el instructor títular de la materia accede a realizar la evaluación. Es decir, queda a potestad del instructor aceptar o rechazar esta solicitud, debido a que se tendrá que pautar la evaluación en un horario donde el Instructor este impartiendo otra materia “Puede ser otra promoción/curso diferente al de usted”
TRAMITES PAGOS (Tipo II – III y IV)
INSTRUCCIONES:
Realiza el pedido y pago: Nuestro sistema generará el ticket por ti, y te contactará para mayor información.
Pasos a seguir:
- Primero el Usuario debe realizar el pago de lo que esta solicitando.
- Luego debe realizarse el “Pedido del Tramite“, debe elegir la opción que necesite ya sea:
- Tipo II: Cambio de modalidad o turno, Carta de postulación de pasantías o Notas certificadas (Firmadas y selladas), Reactivación de plan de pago, Reparación
- Tipo III: Documentos en archivos histórico (No más de 3 años), Retiro papeles de egreso, Repitencia, Re-ingreso o Actividad práctica.
- Tipo IV: Reconocimiento de horas de vuelo o Reconocimiento de instrucción.
- Paso seguido se debe cargar su respectivo “Soporte de Pago“, se debe rellenar las casillas con su información correspondiente.
- Y esto seria todo departe de el proceso de Trámites Administrativos.
🔥 Estimado cliente, tenga en cuenta que estos tramites tienen un costo 🔥
TIPO II: RESPUESTA DE 7 A 30 DIAS HABILES
Tipo II-Carta de postulación de pasantías
En el documento mencionado el alumno debe iniciar sus labores asociados al mantenimiento de aeronave cuando culminen académicamente 50% de las materias del curso de Técnico en Mantenimiento de Aeronaves o culminar el 100% de dichas materias.
El proceso para obtener la constancia de postulación tienes que realizar un pedido en la tienda virtual seleccionando el trámite de tipo II.
Luego realizar un Ticket de soporte especificando a que O.M.A va a ir dirigida la carta, y él encargado o gerente de dicha O.M.A.
Tipo II – Constancia Personalizada
Aplica en el Caso que el estudiante requiera una constancia personalizada dirigida a cualquier ente gubernamental, empresa publica o privada. Dependiendo del caso esta constancia sera emitida por el departamento de planificacion de vuelo o el departamento academico, el costo de dicho tramite sera igual a los tramites Tipo II. Luego de cancelar el tramite debe crear un ticket de soporte donde especifique todos sus requerimientos.
Tipo II – Cambio de turno o sede.
- Primer paso «Realizar el Pedido de Tramite«. (Tipo 2) en la tienda
- El Usuario debe realizar el pago del costo de cambio de modalidad (20$).
- Comunicarse por nuestra central de llamadas para una atención instantánea.
- Notificar a nuestro personal de administración mediante la llamada y decirle que quiere soportar su pago del cambio de modalidad
- En el correo que le llegará procederá a enviar el capture de la transferencia o el coordinador de sede enviará la foto del soporte de pago de ser éste en efectivo.
📍El otro paso será esperar a que nuestro departamento académico confirme el proceso y proceda a realizar dicho cambio de turno o sede.
📍Esperar a que se le sea notificado y ya podrá ingresar a su clase.
Tipo II– Notas certificadas (Firmadas y selladas)
Para la obtención de las notas certificadas el estudiante debe cancelar el monto especificado en la tienda. La entrega de las notas se realiza después de haber verificado el estatus académico del estudiante, esta es firmada por el personal autorizado.
Tipo II -Reactivación de plan de pago
Tramite necesario si el plan de pago del usuario esta “cancelado” debido a que el cliente no pago su cuota de pago generada cada 30 dias luego de realizar el pedido con plan de pago. Este tramite debe ser efectuado junto con el pago de su cuota o cuotas pendientes de pago. (Leer terminos y condiciones)
Tipo II – Días de mora
Este tramite corresponden a los dias que el cliente falto al pago de su “plan de pagos” (cuota), estos dias son contados luego de terminar los 10 días de mora máxima dados por el sistema al cliente para pagar su cuota sin algun costo adicional. Estos dias de mora maximo comienzan luego de exeder su fecha de pago del plan de pagos (Leer terminos y condiciones)
Tipo II – Reconversión de pedido
Cambio de curso
El estudiante puede realizar un cambio del curso adquirido inicialmente.
Para esto debe cancelar una reconversión de su pedido inicial en la tienda virtual como trámite tipo II. Además debe crear un ticket de soporte especificando a que curso desea realizar el cambio. La información será cargada al expediente del estudiante.
En caso de haber cancelado y tener un avance académico no se realiza devolución del dinero, por consumir el tiempo cancelado. Puede iniciar el curso nuevo en su próxima fecha de inicio, cancelando nuevamente desde el monto inicial.
En caso que el estudiante quiera cambiar su pedido a un curso de mayor valor, el pago del curso inicial puede ser considerado como parte del pago del nuevo pedido (curso), en este caso su estatus administrativo sera insolvente hasta cancelar la totalidad del nuevo pedido.
Estos cambios se realizan antes de iniciar el trimestre o en la primera semana de clase. Siempre y cuando exista disponibilidad de espacio en la sala de clase. (No debe tener avance académico).
Cambio de producto
El usuario puede realizar un cambio de producto pagado (curso) por otro producto que este disponible en la tienda.
Para esto debe cancelar una reconversión de su pedido inicial en la tienda virtual como trámite tipo II. Además debe crear un ticket de soporte especificando a que producto(s) desea cambiar.
Estos cambios se realizan antes de iniciar el trimestre o en la primera semana de clase.
TIPO III: RESPUESTA DE 15 A 30 DIAS HABILES
Tipo III– Documentos en archivos histórico (No más de 2 años) aplica a constancias de graduación
Se considera archivo histórico a cualquier documento pertenecientes a estudiantes cuya promoción cumplió el lapso de tiempo estipulado por el pensum de estudio correspondiente
Nota: El cancelar dicho tramite no garantiza el éxito del mismo en casos de los estudiantes de las promociones con mas de 3 años de antigüedad.
Aplicación:
- Documentos de Egreso ( Certificado de egreso, Notas certificadas, Carta de culminación, Carta de presentación ante el INAC ), que el estudiante solicite retirar después de la fecha pauta para el retiro de los mismos.
- Documentos de Ingreso (Cédula de identidad, Titulo de bachiller, Partida de nacimiento, entre otros) considerando que el expediente del estudiante contiene solo fotocopias de dichos documentos, el estudiante puede solicitar algunos de estos artículos activando el procedimiento del trámite.
Tipo III– Retiro papeles de egreso
Para el retiro de los papeles de egreso el estudiante debe.
- Llenar la solicitud de tramite de alumno, para el pago administrativo de los documentos de egreso.
- El estudiante debe estar solvente Administrativamente con los pago de cada mensualidad realizado del curso. (Departamento de administración te indicara si el estudiante esta solvente, luego que lo verifique te enviara soporte de pago de los papales de egreso).
- El estudiante debe están solvente Académicamente con todas las materias.
- El estudiante tiene que aprobar las practicas de Open Day, Supervivencia en caso de realizar el curso de Tripulante de Cabina (TDC).
- El estudiante tiene que aprobar las pasantía en caso de realizar el curso de Técnico en Mantenimiento Aeronáutico (TMA).
- El estudiante tiene que aprobar las practica de Entrenamiento de Vuelo en caso de realizar el curso de Piloto Privad (PPA).
- El estudiante tiene que aprobar las practica en caso de realizar el curso de Despachador de Vuelo (DDV).
- Coordinar con la directiva la firma de los documentos.
- “FIRMA DEL LIBRO” donde se hará entrega formal de los papeles de egreso, y el graduando firmara certificado de entrega de documentos y Libro de control de certificados de cursos estándares como prueba de recepción de los mismos
Tipo III– Re-ingreso
Si el estudiante desea hacer un retiro, debe de crear un ticket de soporte solicitándolo, la respuesta será un corte administrativo y académico de su estatus. El cual podrá ser analizado en el caso de que el estudiante requiera un reingreso.
Tipo III– Repitencia de Materia
El estudiante realizará la repitencia de la materia al momento que esta sea habilitada de forma presencial. Es importante resaltar que la repitencia se cancela por cada materia.
Si el alumno no obtiene la nota mínima requerida para aprobar la materia (75%) el deberá realizar un tramite administrativo (tipo III) para ver nuevamente la materia con la próxima promoción en curso, el estudiante tiene que realizar un ticket de soporte el cual le servirá para posiblemente ser agregado a la materia que necesite cursar (tomando en cuenta que los cupos para dicha materia serán limitados)
Tipo III – Actividades Prácticas
Aplica para estudiantes que no realizaron la práctica con su respectiva promoción y no tienen ningún justificativo médico, o reprobaron dichas actividades.
En caso de tener justificativo, deberá crear un ticket de soporte, explicando detalladamente su inasistencia, para que posteriormente nuestro departamento correspondiente, este informado del caso y pueda aplicar dichos trámites.
Nota: Recomendablemente comunicarse con el departamento de planificación a través de nuestros canales regulares de atención al cliente.
SOLO APLICA PARA OPEN DAY Y SERVICIO A BORDO
TIPO IV: RESPUESTA DE 5 A 15 DIAS HABILES
Tipo IV– Reconocimiento de horas de vuelo
- El procedimiento se estipula en concordancia con la RAV 147.36 Y 141.44 donde se estipula lo siguiente:
a. El CIA debe acreditar en base a los contenidos de su plan de estudio aprobado, el entrenamiento, experiencia y conocimiento previo, a estudiantes provenientes de otros CIA que cumplan con los requerimientos de esta regulación.
b. El CIA también podrá acreditar a un estudiante su instrucción o experiencia previa, cuando la instrucción sea aprobada por:- Una Universidad o Instituto Tecnológico Universitario.
- Una Escuela Técnica acreditada.
- Una Escuela Militar.
- c. El estudiante debe presentar suficiente documentación que demuestre la porción concluida del curso, calificaciones obtenidas por materia y segmentos del entrenamiento de vuelo realizado, además debe presentar el plan de estudios del CIA donde realizó el curso.
d. El CIA receptor debe determinar la cantidad de créditos que serán reconocidos, basándose en un examen de conocimientos o prueba de verificación de competencia equivalente a la aplicada a los estudiantes regulares que aprueban el plan de estudios del CIA receptor.
Tipo IV– Vuelo de chequeo – Reconocimiento de Instrucción
NO SE VE DURANTE ENTRENAMIENTO DE PILOTO PRIVADO
- Precisiones
- emergencias diferentes a emergencia en despegue.
- chandelles
- 8 sobre pilones
HABILIDADES PARA VUELO DE CHEQUEO
I. PREFLIGHT PREPARATION………………………………………….. 1-1
A. Certificates and Documents (ASEL and ASES)…………… 1-1
B. Airworthiness Requirements (ASEL and ASES)………….. 1-1
C. Weather Information (ASEL and ASES) …………………….. 1-2
D. Cross-Country Flight Planning (ASEL and ASES)……….. 1-2
E. National Airspace System (ASEL and ASES)……………… 1-3
F. Performance and Limitations (ASEL and ASES) …………. 1-3
G. Operation of Systems (ASEL and ASES) …………………… 1-4
II. PREFLIGHT PROCEDURES…………………………………………… 1-6
A. Preflight Inspection (ASEL and ASES) ………………………. 1-6
B. Cockpit Management (ASEL and ASES)……………………. 1-6
C. Engine Starting (ASEL and ASES) ……………………………. 1-6
D. Taxiing (ASEL)……………………………………………………….. 1-7
III. AIRPORT AND SEAPLANE BASE OPERATIONS ……………. 1-9
A. Radio Communications and ATC Light Signals
(ASEL and ASES) …………………………………………………. 1-9
B. Traffic Patterns (ASEL and ASES)…………………………….. 1-9
C. Airport/Seaplane Base, Runway, and Taxiway Signs,
Markings, and Lighting (ASEL and ASES)………………… 1-9
IV. TAKEOFFS, LANDINGS, AND GO-AROUNDS……………….. 1-10
A. Normal and Crosswind Takeoff and Climb
(ASEL and ASES) ……………………………………………….. 1-10
B. Normal and Crosswind Approach and Landing
(ASEL and ASES) ……………………………………………….. 1-11
C. Soft-Field Takeoff and Climb (ASEL) ……………………….. 1-12
D. Soft-Field Approach and Landing (ASEL) …………………. 1-13
E. Short-Field Takeoff (Confined Area—ASES) and
Maximum Performance Climb (ASEL and ASES)…….. 1-14
F. Short-Field Approach (Confined Area—ASES) and
Landing (ASEL and ASES) …………………………………… 1-15
K. Forward Slip to a Landing (ASEL and ASES …………….. 1-20
V. PERFORMANCE MANEUVER………………………………………. 1-21
Steep Turns (ASEL and ASES)………………………………………. 1-21
VI. GROUND REFERENCE MANEUVERS ………………………….. 1-22
A. Rectangular Course (ASEL and ASES) ……………………. 1-22
B. S-Turns (ASEL and ASES) …………………………………….. 1-22
C. Turns Around a Point (ASEL and ASES) ………………….. 1-23
VII. NAVIGATION………………………………………………………………. 1-24
A. Pilotage and Dead Reckoning (ASEL and ASES) ……… 1-24
B. Navigation Systems and Radar Services
(ASEL and ASES) ……………………………………………….. 1-24
C. Diversion (ASEL and ASES) …………………………………… 1-24
D. Lost Procedures (ASEL and ASES)…………………………. 1-25
VIII. SLOW FLIGHT AND STALLS……………………………………….. 1-26
A. Maneuvering During Slow Flight (ASEL and ASES)…… 1-26
B. Power-Off Stalls (ASEL and ASES)…………………………. 1-27
C. Power-On Stalls (ASEL and ASES)…………………………. 1-28
D. Spin Awareness (ASEL and ASES)…………………………. 1-28
IX. BASIC INSTRUMENT MANEUVERS……………………………… 1-29
A. Straight-and-Level Flight (ASEL and ASES)……………… 1-29
B. Constant Airspeed Climbs (ASEL and ASES) …………… 1-29
C. Constant Airspeed Descents (ASEL and ASES) ……….. 1-30
D. Turns to Headings (ASEL and ASES)………………………. 1-30
E. Recovery from Unusual Flight Attitudes
(ASEL and ASES)……………………………………………….. 1-30
F. Radio Communications, Navigation Systems/Facilities,
and Radar Services (ASEL and ASES) ………………….. 1-31
X. EMERGENCY OPERATIONS………………………………………… 1-32
A. Emergency Approach and Landing (Simulated)
(ASEL and ASES)……………………………………………….. 1-32
B. Systems and Equipment Malfunctions
(ASEL and ASES)……………………………………………….. 1-33
C. Emergency Equipment and Survival Gear
(ASEL and ASES)……………………………………………….. 1-33
XII. POSTFLIGHT PROCEDURES ………………………………………. 1-35
A. After Landing, Parking and Securing
(ASEL and ASES)……………………………………………….. 1-35
B. Anchoring (ASES)…………………………………………………. 1-35
C. Docking and Mooring (ASES) …………………………………. 1-35
D. Ramping/Beaching (ASES)…………………………………….. 1-36
Tipo IV– Reconocimiento de instrucción
Aspirante al curso de formación para personal aeronáutico, con instrucción y/o experiencia previa remitido de otro CIAC venezolano o similar: Si un alumno proviene de otro CIAC, sin haber completado su instrucción en curso de formación para personal aeronáutico, debe cumplir el siguiente procedimiento:
Base legal para el reconocimiento de instrucción.
- Aspirante al curso de formación para personal aeronáutico, con instrucción y/o experiencia previa remitido de otro CIAC venezolano o similar: Si un alumno proviene de otro CIAC, sin haber completado su instrucción en curso de formación para personal aeronáutico, debe cumplir el siguiente procedimiento:
- S.C. IDEA puede aceptar y homologar, en el porcentaje que se considere apropiado y sólo en base a los contenidos del currículo propio aprobado por la AA, el entrenamiento, experiencia y conocimiento previos, a un alumno proveniente de otro CIA que cumpla con lo requerido por la RAV 141.
- S.C. IDEA también puede aceptar y otorgar una homologación en el porcentaje que se considere apropiado y sólo en base a los contenidos del currículo propio aprobado por la AA, a un alumno su instrucción o experiencia previa, cuando la instrucción sea aprobada por:
- Una Universidad o Instituto Tecnológico Universitario.
- Una Escuela Técnica acreditada.
- Una Escuela Militar.
- Nota: En este caso el alumno proveniente de algún organismo de los anteriormente descritos, solamente presentará la prueba de ingreso.
- El alumno presentará suficiente documentación que demuestre la porción concluida del curso, calificaciones obtenidas por materia y segmentos del entrenamiento práctico realizado, además deberá presentar el currículo del CIA donde realizó el curso; esta documentación formará parte del expediente del alumno y debe cumplir con los requerimientos de la RAV 141.
- S.C. IDEA determinará la cantidad de estudios que serán reconocidos, basándose en un examen de conocimientos o prueba de verificación de competencia equivalente a la aplicada a los alumnos regulares que aprueban el currículo propio.
- Para todos los casos señalados, la instrucción o experiencia previa presentada por el alumno, deberá estar certificada por escrito por el CIA responsable.
- Aspirante al curso de formación para personal aeronáutico, con instrucción y/o experiencia previa remitido de otro CIAC extranjero:
- La AA venezolana podrá convalidar o acreditar instrucción inicial o experiencia previa a un alumno de un curso de formación para personal aeronáutico, impartido por un CIA extranjero, que debe estar certificado por la AA del Estado de origen, el cual debe ser signatario OACI; para que pueda proceder tal acreditación, el solicitante presentará estos requerimientos a la AA venezolana:
- Fotocopia de CFCIA emitido por la AA del Estado de origen, y
- Contenido programático del curso.
- La documentación requerida debe estar traducida al Castellano por intérprete público en caso de estar en un idioma distinto y certificado por la Embajada de la República Bolivariana de Venezuela en el país donde realizó el curso.
- Una vez aprobado el ingreso a este CIA por parte de la AA, el aspirante deberá cumplir con lo requerido en la sección 6.2(A)(1) y (2), (3) o (4) de este capítulo.
- La AA venezolana podrá convalidar o acreditar instrucción inicial o experiencia previa a un alumno de un curso de formación para personal aeronáutico, impartido por un CIA extranjero, que debe estar certificado por la AA del Estado de origen, el cual debe ser signatario OACI; para que pueda proceder tal acreditación, el solicitante presentará estos requerimientos a la AA venezolana:
Revisión
Revision R1 – Fecha: 23/01/2023
Tramites Tipo II – Reparación/recuperación/repitencia
Si se modifica en este apartado, se debe actualizar en el siguiente: