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Gestión de procesos de vuelo

Varios de los siguientes pasos en el futuro se pueden automatizar

GENERALIDADES

  1. Todos los procesos de vuelo del usuario son claves para conocer los pormenores de lo que quiere el usuario, por ej;
    1. Cual es su meta (privado-comercial-etc)
    2. Cuanto pago, a que precio, que incluia. etc.
    3. Algún proceso anterior pudo quedar abierto por eso la importancia de totalizadores
    4. El proceso ayuda a corroborar los ingresos administrativos

ESTATUS DE USUARIO

  • El estatus administrativo se define en cada proceso
    • El estatus para linea de vuelo es insolvente hasta que algún proceso lo cambie.
    • Al finalizar el proceso se vuelve a cambiar estatus
    • el estatus puede cambiar antes del fin del proceso. Si administración lo cambia debe hacer saber formal e informalmente al encargado del proceso.
    • El estatus del proceso cambia estatus de activo a inactivo y vicecersa
    • El estatus se debe actualizar manualmente en las lecciones planificadas y aplicar preceptos de planificación del sistema de gestión de vuelos
  • El estatus académico se define desde expediente digital
    • El estatus del proceso cambia el estatus académico a N/A
    • El estatus se debe actualizar manualmente en las lecciones planificadas y aplicar preceptos de planificación del sistema de gestión de vuelos

LOS TOTALIZADORES

  • Sirven para tener un resumen del historial del usuario, y deben mostrar lógica y consistencia que puedan hacer ver posible error de administración:
    • Cuantas horas ha volado
    • cuantas horas a adquirido
    • cuantas horas ha solicitado
    • Horas canceladas y suspendidas
    • Cualquier otro valor

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