INFORMACIÓN GENERAL
CURSO: PILOTO PRIVADO DE AVIÓN | MATERIA: SISTEMAS Y EQUIPOS DE AERONAVE I |
HORAS TEÓRICAS: 30 | HORAS PRÁCTICAS: 00 | TOTAL HORAS: 30 | CÓDIGO MATERIA: PPA02 |
OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el alumno Identificará las características en las estructuras y partes de una aeronave, funcionamiento del motor convencional, los diferentes sistemas en la operación de la aeronave, la importancia de los instrumentos indicadores de abordo y su absoluta compresión por parte del piloto operador de la aeronave. |
NIVEL POR ALCANZAR Describirá los distintos sistemas que permiten la operación segura de una aeronave de} ala fija, así como los distintos tipos de estructura de aeronaves de ala fija. Describirá los instrumentos asociados a los sistemas de una aeronave y su interpretación. |
TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del alumno y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1:
ESTRUCTURA BÁSICA DE UNA AERONAVE – MANDOS Y SUPERFICIES DE VUELO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los elementos físicos que componen una aeronave ligera similar a la utilizada para fines de instrucción, sus partes, formas de diseño, construcción, motores, depósitos. 2. Identificará los sistemas de vuelo y controles de la aeronave. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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1.1 Tipos y construcción de fuselajes; Mamparo cortafuegos, compartimientos de motores; Construcción del ala; Depósitos del ala; Construcción de la sección de cola. 1.2 Mando y superficies de vuelo; volante o bastón de mando de la aeronave, superficies de vuelo: alas, empenaje, cola. |
TEMA 2:
PRINCIPIOS DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA – MOTOR RECÍPROCO Y MOTOR A TURBINA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Verificará el funcionamiento y operación básica de los motores de combustión interna, la utilización de motores recíprocos para aviones y sus elementos de control y manejo. . Identificará el motor recíproco y a turbina; diferencias. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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2.1 Ciclos de producción de potencia; El ciclo de cuatro carreras del pistón; Factores que afectan el rendimiento de la potencia. 2.2 El motor recíproco, generalidades. El motor a turbina, generalidades; diferencias entre ambos. |
TEMA 3:
SISTEMAS ELÉCTRICOS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de suministro eléctrico externo, mas propiamente de la aeronave que va a volar (CESSNA 172) |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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3.1 Ubicación de instrumentos y suministros de energía; Instrumentos de succión y eléctricos, y otros. |
TEMA 4:
SISTEMAS DE ENCENDIDO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los circuitos y elementos que hacen posible el arranque y encendido inicial del motor de la aeronave, así como los circuitos de seguridad existentes en el sistema. (CESSNA 172) |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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4.1 Encendido por magnetos, el Sistema Doble encendido; El interruptor (Switch) de encendido; Describir el conjunto de interruptores; El Condensador, el distribuidor; Conmutador de encendido. |
TEMA 5:
SISTEMAS DE COMBUSTIBE SIMPLES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los distintos tipos de combustible usados en aeronáutica y su elección de acuerdo al manual del operador de la aeronave; su depósito y almacenamiento, sistema de distribución, control y dado el caso de congelamiento saber resolver esta situación, y el funcionamiento del sistema anti-hielo del carburador. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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5.1 Disposición general del sistema; Capacidades de los depósitos; Mandos del puesto de pilotaje; Aprovisionamiento de combustible. |
TEMA 6:
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Valorará la importancia del sistema de lubricación del motor de aviación, funcionamiento, disposición del sistema, uso correcto del grado de viscosidad y temperatura, mantenimiento e interpretación de los instrumentos de verificación de dicho sistema. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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6.1 Disposición general y operación del sistema; Verificación y reaprovisionamiento de contenidos; Nombrar los diferentes grados de aceite; Los instrumentos del sistema lubricante. |
TEMA 7:
SISTEMAS HIDRAULICOS SIMPLES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los principios de operación de las unidades que dependen del sistema hidráulico del avión. 2. Demostrará conocimientos sobre la teoría del funcionamiento de dichos elementos de la aeronave. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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7.1 Principio básico de operación en los sistemas hidráulicos simples; Unidades de funcionamiento hidráulico. 7.2 Tren de aterrizaje: configuración y construcción, freno de las ruedas, revisión previa al vuelo, dirección, manejo y remolque en tierra. Operación de los sistemas de emergencia. |
TEMA 8:
HÉLICES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará el diseño y tipo de las diferentes hélices, control de paso y formas de engranajes de reducción. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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8.1 Principio del perfil aerodinámico aplicado a las hélices; Angulo de las palas; Hélices de paso fijo; Hélices de paso variable; Engranajes reductores. |
TEMA 9:
INSTRUMENTOS DE AERONAVE/GENERALIDADES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará la clasificación por uso y finalidad de los diferentes instrumentos de abordo, su lectura, sistemas que los operan y mínimos instrumentos a bordo en una cabina de vuelo. |
CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 |
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9.1 Clasificación por su finalidad; Instrumentos de vuelo, de navegación, del motor, de sistemas y misceláneos; Clasificación por operación; Medición de la presión, instrumentos de funcionamiento giroscópico y eléctrico; Lectura de instrumentos y sistemas de marcación; Sistemas de estático de pitot; Requisitos mínimos de instrumentación. |
TEMA 10:
GIRÓSCOPOS, INSTRUMENTOS GIROSCÓPICOS.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Conocerá las propiedades, y el comportamiento en las actitudes de vuelo como ascenso, descenso, virajes, aceleración y desaceleración, así como los factores que los afectan y sus aplicaciones. 2. Identificará los instrumentos que trabajan giroscópicamente. |
CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 |
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10.1 Construcción básica de un elemento giróscopo; Propiedades fundamentales: rigidez y precisión; Factores que afectan la rigidez; Operación Giroscópica; Aplicación en la aviación. 10.2 El Horizonte artificial; El Giro direccional, El Coordinador de Giro. |
TEMA 11:
MAGNETISMO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Valorará el magnetismo terrestre, la variación magnética de la tierra y su importancia para la navegación. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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11.1 Campo magnético en tierra; Variación magnética; Inclinación magnética. |
TEMA 12:
LA BRÚJULA DE LECTURA DIRECTA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Aplicará la teoría magnética del imán y el magnetismo terrestre en la construcción y el uso de las brújulas, diferentes tipos, y los errores inherentes a la velocidad y el magnetismo. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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12.1 Tipos de brújula; Principios y construcción; Errores magnéticos errores de aceleración y de viraje. |
TEMA 13:
INSTRUMENTOS BÁSICOS DE MOTORES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los elementos sensitivos, el principio de operación y construcción de los diferentes instrumentos de motor. 2. Obtendrá información referente a la operación de la planta propulsora a través de la correcta interpretación de sus indicaciones, lecturas, marcas de operación y funcionamiento. |
CONTENIDO | HT: 02 | HP: 00 | TH: 02 |
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13.1 Funciones, principios de operación y construcción. 13.2 Relación entre la presión de admisión y las revoluciones por minutos; Significados de las indicaciones normales. |
PROPUESTA DE REVISIÓN
TEMA 1:
ESTRUCTURA DE UNA AERONAVE
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Identificará los elementos físicos que componen una aeronave ligera similar a la utilizada para fines de instrucción, sus partes, formas de diseño, construcción, motores, depósitos. 2. Identificará los sistemas de vuelo y controles de la aeronave. |
CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 |
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Estructura de Aeronaves clasica Introducción Sustentación y Aerodinámica Básica Componentes mayores Fuselaje Alas Empenaje Tren de aterrizaje Planta propulsora Subcomponentes Tipos de construcción de aeronaves estructura de bastidor triangulado Semimonocoque Estructura de construcción compuesta Historia Materiales compuestos en aviones Ventajas de los compuestos Desventajas de los compuestos Derrames de fluidos en compuestos Protección contra rayos El futuro de los compuestos |
TEMA 2:
PLANTA PROPULSORA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Verificará el funcionamiento y operación básica de los motores de combustión interna, la utilización de motores recíprocos para aviones y sus elementos de control y manejo. . Identificará el motor recíproco y a turbina; diferencias. |
CONTENIDO | HT: 04 | HP: 00 | TH: 04 |
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Motor reciproco Introducción Motor reciproco Motores Reciprocantes Sistemas de hélice Hélice Hélice de paso fijo Hélice de paso variable |
TEMA 3:
SISTEMAS DE MOTOR
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de suministro eléctrico externo, mas propiamente de la aeronave que va a volar (CESSNA 172) 2. Identificará los circuitos y elementos que hacen posible el arranque y encendido inicial del motor de la aeronave, así como los circuitos de seguridad existentes en el sistema. (CESSNA 172) |
CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 |
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Sistemas de inducción Sistemas de carburador Control de mezcla Hielo en el carburador Calentador del carburador Indicador de temperatura del aire del carburador Indicador de temperatura del aire exterior Sistema de ignición Sistemas de aceite Sistemas de enfriamiento del motor Sistemas de escape Sistema de arranque Sistema Electrico |
TEMA 4:
COMBUSTIBLE
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 |
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Requisitos básicos del sistema de combustible Independencia del sistema de combustible Protección contra rayos del sistema de combustible Flujo de combustible Flujo entre tanques interconectados Suministro de combustible inutilizable Funcionamiento del sistema de combustible en climas cálidos Tanques de combustible Pruebas del tanque de combustible Instalación del tanque de combustible Espacio de expansión del tanque de combustible Sumidero del tanque de combustible Conexión de llenado del tanque de combustible Respiraderos del tanque de combustible y respiraderos de vapor del carburador Salida del tanque de combustible Sistemas de abastecimiento de combustible a presión Bombas de combustible Tuberías y conexiones del sistema de combustible Componentes del sistema de combustible Controles y válvulas de combustible Colador o filtro de combustible Drenajes del sistema de combustible Sistema de inyección de combustible Tipos de combustible de aviación Combustible de motor alternativo — AVGAS Volatilidad Bloqueo de vapor Glaseado del carburador Combustibles aromáticos Detonación Ignición y preignición de superficie Clasificación de número de octanaje y rendimiento Identificación de combustible Pureza Sistemas de combustible de aeronaves Sistemas de combustible para aviones pequeños de un solo motor Sistemas de alimentación por gravedad Sistemas de alimentación por bomba Aviones HighWing con sistema de inyección de combustible Indicadores del sistema de combustible Comprobación de contaminantes del sistema de combustible Agua Contaminantes de partículas sólidas Tensioactivos Microorganismos Contaminación de combustibles externos Detección de contaminantes Control de contaminación de combustible |
TEMA 5:
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN NAVEGACIÓN Y VIGILANCIA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 |
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Radio Comunicador/navegador/GPS Audio Panel Transponder ELT |
TEMA 6:
SISTEMAS DE VUELO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El Alumno: 1. Reconocerá correctamente los sistemas de navegación comunicación y vililancias básicos de una aeronave |
CONTENIDO | HT: 08 | HP: 00 | TH: 08 |
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Introducción Instrumentos de vuelo del sistema Pitot Estático Cámara depresión impacto estática y líneas Cámara de presión estática y líneas Altímetro Principio de funcionamiento Ajuste del altímetro Operación de altímetro Tipos de altitud Comprobación de instrumentos Indicador de velocidad vertical (VSI) Principio de funcionamiento Comprobación de instrumentos Indicador de velocidad del aire (ASI) Marcas indicadoras de velocidad del aire Otras limitaciones de velocidad aérea Comprobación de instrumentos Bloqueo del sistema PitotStatic Sistema Pitot bloqueado Sistema estático bloqueado Pantalla electrónica de vuelo (EFD) Indicador de velocidad del aire Indicador de actitud Altímetro Indicador de velocidad vertical (VSI) Indicador de rumbo Indicador de giro Tacómetro Indicador de deslizamiento / derrape Indicador de velocidad de giro Computadora de datos aéreos (ADC) Vectores de tendencia Instrumentos de vuelo giroscópicos Principios giroscópicos Rigidez en el espacio Precesión Fuentes de poder Indicadores de giro Indicador de giro y deslizamiento Coordinador de turno Inclinómetro Cadena de guiñada Comprobación de instrumentos Indicador de actitud Indicador de rumbo Sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) El sistema de compás Flux Gate Brújula Indicadora Remota Comprobación de instrumentos Sistemas de brújula Brújula Errores inducidos por la brújula magnética La brújula magnética de tarjeta vertical Retrasos o leads Amortiguamiento de corriente de Foucault Medidor de temperatura del aire exterior (OAT) | | | |