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TMA24 – Sistemas hidráulicos y neumáticos

INFORMACIÓN GENERAL

CURSO:
TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES
MATERIA:
SISTEMAS HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO
HORAS TEÓRICAS:
30
HORAS PRÁCTICAS:
30
TOTAL HORAS:
60
CÓDIGO MATERIA:
TMA24
OBJETIVOS GENERALES
Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y usos de los sistemas hidráulicos y neumáticos de aeronaves, incluidos los principios de construcción, función, técnicas de fijación y mantenimiento de sus componentes.
NIVEL POR ALCANZAR
El estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales, construcción, principios operacionales de los sistemas y ejecutará prácticas de mantenimiento de conformidad con la práctica real en las aeronaves existentes.
TIPOS DE EVALUACIÓN
Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación.

TEMA 1: SISTEMA HIDRAULICO Y NEUMATICO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.Describirá los diferentes componentes de un sistema hidráulico o de un sistema neumático y su funcionamiento,
2. Realizará tareas relacionadas con instalaciones, desmontajes, inspecciones, servicios, chequeos, verificaciones, y/o reparaciones a estos sistemas de la aeronave.
CONTENIDOHTHPTH
1.1 SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS:
Sistemas hidráulicos: funciones, principios, presiones utilizadas; bombas hidráulicas: bombas de émbolo, radiales, rotatorias, de engranajes, de álabes, de gasto regulable, bombas de mano; actuadores hidráulicos: gatos sencillos, gatos de recorrido múltiple, gatos con limitación de fuerza, convertidores hidráulicos, candados de barrilete; selectores hidráulicos: selectores giratorios y de deslizamiento, tipos de válvulas de seta, selectores electro-hidráulicos., válvulas de secuencia, válvulas de control: disyuntores automáticos, interruptores eléctricos por presión, selectores electro-hidráulicos, válvulas de secuencia, válvulas de control: cortes automáticos, interruptores eléctricos por presión, válvulas de seguridad, válvulas reductoras, válvulas de retención., válvulas para ambos sentidos, válvulas de purga, controladores de flujo, otras válvulas, acumuladores hidráulicos; sistemas de tuberías: tubos, uniones, mangueras flexibles, instalaciones hidráulicas en las modernas aeronaves de transporte: esquemas típicos, suministros de potencia, selección y actuación para el tren de aterrizaje, fiaps, frenos y mandos de vuelo.
Sistemas neumáticos y de vacío: Sistemas neumáticos: funciones, principios, presiones utilizadas, compresores, selectores, actuadores, válvulas de control, filtros. Dispositivos electro neumáticos; sistemas de vacío: Principios, esquemas típicos, componentes.
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1.2 MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN DE SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS (Simulación, visualización o práctica real): Reparar componentes del sistema hidráulico y neumático, identificación y selección de fluidos hidráulicos, inspeccionar, verificar, ejecutar servicios, localizar fallas y reparar el sistema
hidráulico y neumático.
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