INFORMACIÓN GENERAL
CURSO: TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES | MATERIA: MOTORES RECÍPROCOS |
HORAS TEÓRICAS: 22 | HORAS PRÁCTICAS: 30 | TOTAL HORAS: 52 | CÓDIGO MATERIA: TMA35 |
OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales utilizados en la construcción de motores recíprocos, incluidos los principios de su construcción y funcionamiento, técnicas de fijación, mantenimiento y ajustes de funcionamiento en tierra. |
NIVEL POR ALCANZAR Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales, construcción, principios de operación y prácticas de mantenimiento de los motores recíprocos, de conformidad con la práctica real relativa a los motores y sistemas motopropulsores actuales de aeronaves existentes. |
TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1: INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE MOTORES RADIALES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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1.El estudiante: 1. Describirá los procedimientos para inspeccionar y reparar el motor radial. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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1.1 PROCESO DE INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DEL MOTOR: Inspección visual de los montantes del motor, inspección interna del motor y cilindro, procedimientos para la sustitución de cilindros, partes utilizables o reparables y las no reparables, inspección visual de las distintas partes del motor, limpieza y revisión de las diversas partes del motor. | 02 | 00 | 02 |
TEMA 2: REACONDICIONAMIENTO DE LOS MOTORES RECÍPROCOS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El estudiante : 1. Describirá el prodedimiento del reacondicionamiento de los motores recíprocos. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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2.1 REACONDICIONAMIENTO DEL MOTOR RECIPROCO: Reemplazo de las partes y componentes de los motores de conformidad con un estándar aprobado para extender el potencial operacional y debido al límite de operación (horas, ciclos y/o fecha de calendario). Reconstrucción de partes de acuerdo con los planos de producción, tolerancias y límites de vida para partes nuevas. Mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo, vida del equipo (efecto de la bañera). | 02 | 00 | 02 |
TEMA 3:
INSPECCIÓN, REPARACIÓN E INSTALACIÓN DE MOTORES RECÍPROCO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El estudiante: 1. Realizará tareas relacionadas con inspecciones, servicios, chequeos y verificaciones a motores recíprocos. 2. Realizará tareas relacionadas con reparaciones a motores recíprocos. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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3.1 INSPECCIONES DEL MOTOR RECIPROCO (Simulación, visualización o práctica real):: Tipos de inspecciones y tareas a cumplir dentro del área de las plantas propulsoras. Inspección a realizar como: Visual, liquido penetrante, corriente Eddy, ultrasonido, radiografía, entre otras. Chequeo como: Compresión de los cilindros, corrosión, en las líneas de los fluidos, accesorios, filtro, sujetadores (tuercas, tornillos, frenos de seguridad, entre otros), pistón, árbol de leva, cigüeñal, bujías, arneses de bujías, ductos de escape de gases, entre otros, estudio de cada uno de los tipos de inspección a realizan en el motor reciproco. Procedimientos a seguir al momento de realizar una inspección en un motor. | 04 | 04 | 08 |
3.2 REPARACION DE UN MOTOR RECÍPROCO (Simulación, visualización o práctica real): Procedimientos a seguir; reemplazo de partes y componentes; mantenimiento y reparaciones según el manual correspondiente | 02 | 12 | 14 |
TEMA 4:
LOCALIZACIÓN DE FALLAS, REMOCIÓN E INSTALACIÓN DE LOS MOTORES RECÍPROCOS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El estudiante: 1. Realizará tareas relacionadas con localización de fallas de motores recíprocos. 2. Realizará tareas relacionadas con remoción e instalación de motores recíprocos. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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4.1 LOCALIZACION DE FALLAS (Simulación, visualización o práctica real): Diagnóstico de fallas frecuentes y sus posibles fallas, explicación y desarrollo del cuadro de ubicación de fallas. Mantenimiento periódico como única vía para evitar las fallas mecánicas del motor reciproco. Uso correcto de la tabla que puede ayudar a localizar el problema. (Falla causa solución). | 02 | 02 | 04 |
4.2 REMOCION E INSTALACION DEL MOTOR (Simulación, visualización o práctica real): Procedimientos para la remoción de un motor recíproco, lista de chequeo del motor; instalación y chequeo en la instalación del motor (diario, periódico, o por horas). | 02 | 02 | 04 |
TEMA 5:
SISTEMA DE IGNICIÓN, MAGNETOS
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El estudiante: 1. Explicará el funcionamiento del sistema de encendido del motor reciproco. 2. Realizará tareas relacionadas con instalaciones, desmontajes, inspecciones, servicios, chequeos, verificaciones, y/o reparaciones a sistemas de ignición de motores recíprocos. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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5.1 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO: Funcionamiento del sistema de ignición por baterías de aviones. Clasificación del sistema de encendido: doble encendido, operación del encendido, colectores, pantallas, interruptores, puesta a masa. Bujías: tipos, construcción, limpieza y ensayo. | 02 | 00 | 02 |
5.2 MAGNETO DEL MOTOR RECIPROCO (Simulación, visualización o práctica real): Principios del funcionamiento del magneto, partes de un magneto y su funcionamiento. Tipos, construcción, ensayo, reglaje, instalación. Procedimientos a seguir; reemplazo de partes y componentes; mantenimiento y reparaciones según el manual correspondiente. | 02 | 06 | 08 |
TEMA 6:
SUPERCARGADORES Y TURBOCARGADORES
OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
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El estudiante: 1. Describirá el funcionamiento del supercargador en el motor reciproco 2. Realizará tareas relacionadas con instalaciones, desmontajes, inspecciones, servicios, chequeos, verificaciones, y/o reparaciones a estos sistemas de la aeronave. |
CONTENIDO | HT | HP | TH |
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6.1 SUPERCARGADOR: Definición, partes, principio de funcionamiento. Ventajas y desventajas. | 02 | 00 | 02 |
6.2 SOBREALIMENTACION DEL MOTOR RECIPROCO (Simulación, visualización o práctica real): Sobrealimentación interna y sobrealimentación externa. Definición del turbocargador, finalidad, sistema de inducción y expulsión de gases, factores afectan la operación de un motor reciproco. Fallas en el sistema de turbocargador. Rendimiento volumétrico. Procedimientos a seguir; reemplazo de partes y componentes; mantenimiento y reparaciones según el manual correspondiente. | 02 | 04 | 06 |