INFORMACIÓN GENERAL
| CURSO: TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES | MATERIA: SISTEMA DE ESCAPE Y REVERSA DEL MOTOR |
| HORAS TEÓRICAS: 20 | HORAS PRÁCTICAS: 28 | TOTAL HORAS: 40 | CÓDIGO MATERIA: TMA47 |
| OBJETIVOS GENERALES Al finalizar la materia el estudiante describirá las características y usos de los sistemas de escape y reversa de motor, incluidos los principios de construcción, función, técnicas de fijación y mantenimiento de sus componentes. |
| NIVEL POR ALCANZAR El estudiante describirá las características y aplicaciones de los materiales, construcción, principios operacionales de los sistemas y ejecutará prácticas de mantenimiento de conformidad con la práctica real en motores y sistemas motopropulsores de aeronaves existentes. |
| TIPOS DE EVALUACIÓN Se evaluará la asistencia del estudiante y se le aplicará el plan de evaluación correspondiente, individualmente o por grupos, a juicio del instructor calificado para esta materia, aprobado por la Jefatura de Instrucción y Evaluación. |
TEMA 1: REPARACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE ESCAPE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
|---|
| 1. Describirá los procedimientos establecidos para realizar la reparación de los componentes del sistema de escape del motor. |
| CONTENIDO | HT | HP | TH |
|---|---|---|---|
| 1.1 REPARACIÓN DE LOS COMPONENTES: Chequeo y reparación del sistemas de escapes del motor por operación adecuada, reparación de los componentes del sistema de escape del motor, reparación de una o más juntas de sistema de escape, chequeo y reparación de las indicaciones de escape y/o métodos de detección. Función y operación de varios componentes del sistema de escape. | 08 | 00 | 08 |
TEMA 2: INSPECCIÓN, VERIFICACIÓN, EJECUCIÓN DE SERVICIOS, LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
|---|
| 1. Realizará tareas relacionadas con inspecciones, servicios, chequeos y verificaciones a estos sistemas de motor. 2. Realizará tareas relacionadas con detección de fallas y reparaciones a estos sistemas de motor. |
| CONTENIDO | HT | HP | TH |
|---|---|---|---|
| 2.1 INSPECCIÓN, VERIFICACIÓN Y EJECUCIÓN DE SERVICIOS DEL SISTEMA DE ESCAPE DEL MOTOR (Simulación, visualización o práctica real):: Inspección de un sistema de escape del motor por operación adecuada. Chequeo y verificación de la operación del sistema de escape, verificación de las indicaciones de escape, Peligros de un fallo del sistema de escape, efectos de usar materiales inapropiados para marcar los componentes del sistema de escape. Mostrar procedimientos para realizar un chequeo de presurización de un sistema de escape. Reemplazo de una o más juntas de sistema de escape. Instalación de un sistema de escape. Función y operación de varios componentes del sistema de escape. | 04 | 08 | 12 |
| 2.2 DETECCIÓN DE FALLAS Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE (Simulación, visualización o práctica real): Detección de fallas en el sistema de escape. Determinar si los componentes de un sistema de escape están disponibles. Reparación de uno o más componentes del sistema de escape. | 04 | 08 | 12 |
TEMA 3: LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE REVERSA DE UN MOTOR Y COMPONENTES RELACIONADOS
| OBJETIVOS ESPECÍFICOS |
|---|
| 1. Realizará tareas relacionadas con instalaciones, desmontajes, inspecciones, servicios, chequeos, verificaciones, y/o reparaciones a estos sistemas de motor. |
| CONTENIDO | HT | HP | TH |
|---|---|---|---|
| 3.1 LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE REVERSA (Simulación, visualización o práctica real): Generalidades. Operaciones y componentes del sistema reversible. Realización localización de fallas y/o reparar de un sistema y/o componentes de los sistemas reversible del motor. Diferencias entre una cascada y un bloqueo mecánico de la puerta del reversible. | 04 | 08 | 16 |